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针对消费者反映的运费险赔的钱与实际支出运费不一致的情况，淘宝解释，运费险是一种补偿性质的保险，理赔金额是系统根据买卖双方之间的地址距离来计算的，不是全额理赔。如果消费者实际退货的商品超过1公斤，或者快递公司本身收费较高，确实没法得到全额理赔。保险公司建议消费者在退货前，在订单中的保单详情查看预计理赔金额，退换货时选择相对便宜一些的快递公司，或与卖家尽量协商。

“不过，LPR报价水平和频率对房贷利率的干扰不会太大，从前两期LPR的报价水平来看，5年期的LPR变化频率可能会远低于1年期LPR，大概率会保持一个中短期的稳定。因此房贷利率挂钩LPR后，变化频率虽然相对于之前参考贷款基准利率会快一些，但也不会月月都变，LPR新政对房贷利率水平的影响将会逐渐弱化，保证房地产市场的平稳。”李万赋进一步指出。

责任编辑：覃肄灵7月新能源汽车销售有点“凉凉”。8月12日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布数据显示，7月新能源汽车销量同比下降6.9%，系近两年多来首次出现负增长。新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。

首都经贸大学研究员蒋三庚指出，超大城市普遍投资增速慢，要仔细分析原因，但是一个重要的情况是，超大城市服务业比重大，像北京、上海的服务业比重为八成和七成，经济很难加快增长的，比如律师和医院不可能像工业厂房那样投资快，生产效率也不可能太快提高。

预测：汇价下行可能性较大美元/日元汇价小幅回升，高见113.64，低见113.41。美元/日元出现上涨，维持在上周高位上方，尽管技术指标倾向于上涨，但上行动能有所减弱。4小时图显示100和200SMA维持处在窄幅震荡区间，技术指标朝南，维持在积极区域。若美元/日元跌破112.90，则汇价看跌动能加大，若汇价突破114.00，则多头将占主导。后市支撑位于113.29，阻力位于113.80。

市场焦点：（1）亚市美元指数探底于低位震荡，现交投于97.576，微跌0.01%，下方关注97一线支撑。（2）商务部发布关于《关于修改的决定（征求意见稿）》公开征求意见的通知。（3）美联储布拉德：本人预期今年再降息一次。但对目前的状况感到满意，想观察经济和通胀未来的走势。