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一条条通往西南地区的高铁线路陆续开通，使西南贫困地区逐步旧貌换新颜。以云桂铁路为例，2016年12月28日，云桂铁路全线开通运营，南宁至昆明最快列车的仅需4小时41分。云桂铁路在方便了广西和云南人民出行的同时，也将云南丘北县普者黑风景区等最具特色的旅游资源呈现给国人，旅游业得到了快速井喷式的发展。截至2017年12月18日，丘北县在2017年接待国内外游客429.9万人次，实现旅游综合收入29.37亿元，直接收入1.12亿元。但到2016年末，丘北县仍有未脱贫人口1.07万户4.64万人。按照这个旅游发展势头，丘北县有望在五年内彻底脱贫。

3月28日，丹东港集团内部员工告诉经济观察报，2017年公司在资金十分困难的时候，曾经欠发职工工资半年左右，此后，工资发放正常。根据经济观察报记者在彼时的了解，债务问题爆发之后，丹东港集团一方面稳定内部、另一方面加强了客户关系的维护，使得一度受到影响的业务关系得以接续。

一名英国国防部发言人说，英国军方“极其重视所有人员的安全。为了确保装备能够达到最高标准，我们把安全保障置于采购任务的核心，一旦出现人员丧生或重大设备损失，国防安全管理局将进行全面、彻底的独立调查。”报道称，2011年，当时英国国防部分管武装部队的国务大臣尼克·哈维曾与希尔会面，讨论其提出的问题。（编译/邬眉）

92年以后，中国改革开放到了一个新格局，发展是硬道理，我们乘上前进。93年我们开始在全国布局，通过新建，通过收购，通过兼并，到94年的时候在全国有30多家工厂，组建了中国第一家私营企业集团，95年的时候，国家工商局第一次评选中国私营企业500强，就评过那一次，以后再也没有评，把我们评为中国私营企业500强的第一位。

第三季度：6家车企营收净利双降，8家车企单季亏损从单季度数据来看，22家车企第三季度营收合计约3654.9亿元，同比增长0.31%，环比二季度增长8.33%。其中，单季营收最高的车企是上汽集团，金额约2090.51亿；其次是比亚迪和长城汽车，分别约316.38亿和212.02亿。

首先防金融风险，金融风险确实该防，过去这几年金融行业有些野蛮成长，各种通道，各种管道，现金贷、P2P的发展，那个时候信托牌照价值多高，只要你有信托，就是挣钱的万能钥匙，都赚钱。所以说国家下大力气在整治，降通道，砍负债，降杠杆。大家都觉得很对，一段时间监管部门在很短的时间内陆续出台了好多政策，银监会、保监会、证监会、人民银行，方方面面都在出政策，有一段时间每个月大概要出十几份、二十几份，甚至三十几份不同的文件，都是在去杠杆。