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同时，加强对社会保险基金监管。开展信息共享和大数据筛查比对，提升监管手段，强化基金监督管理稳步推进基本养老保险基金投资运营，全面启动城乡居民基本养老保险基金委托投资。责任编辑：潘翘楚现时，恒生指数报28887，升4点或0.02%；恒生国指报11330，升1点或0.02%；主板成交451.71亿元。

信号3：共同应对人类社会面临的诸多挑战李克强还回应了吕特提到的气候变化、老龄化等人类面临的挑战。他说，尽管中荷两国面临上述挑战的情况、程度和应对挑战的能力不同，但我们愿意与荷方加强合作，共同应对人类社会面临的诸多挑战。这是李克强总理当天释放的第三大信号。

赣江新区囊括了南昌的经开区、临空经济区和九江永修、共青城市，是南昌和九江经济最具活力的组团，也是南昌和九江科技投入最多的地区之一。据江西省发布的《2018年全省科技经费投入统计公报》显示，2018年全省共投入研究与试验发展（R&D）经费310.69亿元，比上年增加54.89亿元，增长21.5%，增速比全国平均水平高9.7个百分点，列全国第三，中部第一；研发经费投入强度（研发经费与GDP的比值）达到1.41%，比上年提高0.13个百分点。

算完账，是不是产生了一种“又当了回韭菜的感觉”？其实之前小蓝单车和小鸣单车倒下的时候，类似的问题就已经显露了，只是用户规模和ofo完全不可相提并论，退押金什么的喧闹几天也就没人过问了，毕竟，说了也没用。很多人说，ofo已经进入死亡倒计时，而另一边厢，上个月底，共享单车巨头摩拜已经完成股东工商变更，完全卖给了美团。与其说共享单车的战争即将结束，不如说更该问的是，这个战场还存不存在，共享单车这种模式还能持续吗？

我们预测节后大概率是部分企业逐步复产而非全面复产。对于交通运输、文化旅游、酒店餐饮和影视娱乐等服务型行业，复产复工难度大。其他行业也将以防控疫情为前提，仅符合条件的企业可复产复工。且一旦出现疫情增加的情况，复产复工时间或将再度延后。丨投资者对疫情冲击及各项维稳措施的反应过度，未来将逐步平复。

而现实似乎比预想更加残酷。除了广汽、上汽、长城、领克等几家自主品牌外，2018广州国际车展几乎成了外资品牌与合资品牌的舞台。在新能源领域，大众汽车集团宣布将在未来两年内，在中国推出超过30款新能源车型，其中50%的车型将会进行本土化生产。丰田则带来了卡罗拉和雷凌插电混动车型，并于明年年初上市。此外，奔驰、宝马等豪华车企也针对不同的细分市场展出新车，进一步挖掘市场空间。